本发明公开一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一、壳体二、壳体三和隔板，所述壳体一内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一、腔体二、腔体三与腔体四，由壳体部分、加热装置、加湿装置、除湿装置、扭簧结构，框架部分、移动小车组件等部分所组成，能够完全满足正极板多个步骤一起进行，通过移动小车组件将物料装置运输至各个腔体，通过在各个腔体中进行温湿调控加工，铅酸蓄电池固化装置能通过两种方案进行固化加工，方案一可以让其中的一个作为物料装置的进出口，方案二可以在壳体外装物料，让其中一个作为出口，方案可选性增强，并且该装置还以

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112259712 B (45)授权公告日 2021.08.03 (21)申请号 3.0 (51)Int.Cl. H01M 4/23 (2006.01) (22)申请日 2020.10.12 (56)对比文件 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 112259712 A CN 211088394 U,2020.07.24 CN 108767201 A,2018.11.06 (43)申请公布日 2021.01.22 CN 111146406 A,2020.05.12 (73)专利权人 天能集团（河南）能源科技有限公 CN 106374084 A,2017.02.01 司 GB 1442936 A,1976.07.14 地址 457000 河南省濮阳市黄河路东段（工 WO 0065681 A1,2000.11.02 业园区）3566号天能集团 CN 208208876 U,2018.12.07 (72)发明人 王强民 肖林吴建祥赵海青 CN 107611351 A,2018.01.19 李乃军程可红 审查员 刘宇航 (74)专利代理机构 濮阳华凯知识产权代理事务 所(普通合伙) 41136 代理人 王传明靳建山 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 (54)发明名称 一种铅酸蓄电池固化装置及方法 (57)摘要 本发明公开一种铅酸蓄电池固化装置，包括 壳体一、壳体二、壳体三和隔板，所述壳体一内部 被中间的两块隔板分隔形成腔体一、腔体二、腔 体三与腔体四，由壳体部分、加热装置、加湿装 置、除湿装置、扭簧结构，框架部分、移动小车组 件等部分组成，可以满足正极板多个步骤同时进 行，通过移动小车组件将物料装置运输至各个腔 体，通过在各个腔体中进行温湿调控加工，铅酸 蓄电池固化装置能够最终靠两种方案进行固化加 工，方案一可以让其中的一个作为物料装置的进 出口，方案二可以在壳体外装物料，让其中一个 作为出口，方案可选性增强，并且该装置还以实 B 现自检过程，如若产品未达到要求，可以让物料 2 继续循环加工，节省了时间成本。 1 7 9 5 2 2 1 1 N C CN 112259712 B 权利要求书 1/2页 1.一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一(10)、壳体二(12)、壳体三(13)和隔板，其特 征在于：所述壳体一(10)内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一(30)、腔体二(31)、腔体三 (32)与腔体四(33)，所述隔板的两侧连接外框架，所述隔板的上端连接有壳体二(12)，所述 隔板的下端连接有壳体三(13)，所述壳体一(10)的上端安装有滑道(1)，所述滑道(1)的上 端面安装有移动小车组件，壳体二(12)上设置有扭簧结构，通过扭簧结构导向使移动小车 组件在腔体一(30)、腔体二(31)、腔体三(32)与腔体四(33)上移动，所述移动小车组件的下 端挂接有物料装置(11)，隔板上设置有槽孔用于物料装置(11)通过，所述壳体一(10)上设 置有进风管分别向腔体二(31)、腔体三(32)与腔体四(33)导入新鲜空气。 2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述移动小车组件包 括电机(2)、控制器(3)、移动小车下端固定板(4)、立杆(5)、横板a(6)、横板b(7)、支撑杆(8) 与滑轮(9)，所述立杆(5)垂直固定于横板a(6)上端面的中心位置，所述横板a(6)的两端固 定于横板b(7)上，所述横板b(7)通过两端的支撑杆(8)固定支撑在移动小车下端固定板(4) 的上端面上，所述电机(2)与控制器(3)固定于移动小车下端固定板(4)上端面四角位置处， 电机(2)的旋转轴固定设置滑轮(9)。 3.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述扭簧结构包括导 柱(23)、扭簧(24)、挡杆(25)、轴承(26)、轴承座(27)，所述挡杆(25)通过轴承(26)固定连接 于轴承座(27)上，所述轴承座(27)固定于壳体二(12)上端面的中心位置，所述导柱(23)固 定于挡杆(25)上，所述扭簧(24)的一端固定于壳体二(12)上，所述扭簧(24)的另一端固定 于挡杆(25)上，所述导柱(23)的位置与立杆(5)的高度相适配，导柱(23)与滑道(1)的中心 线)的倾斜方向与移动小车组件的移动方向相反。 4.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述壳体一(10)内部 安装有加热装置和风扇(28)以及物料进出口推拉门(29)，所述加热装置包括加热丝(21)和 壳体四(22)，所述加热丝(21)固定于壳体四(22)的内壁上，所述风扇(28)安装于物料进出 口推拉门(29)内壁上。 5.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述壳体一(10)的后 端外壁上安装有加湿装置，所述加湿装置包括加湿泵(18)和导管(19)，导管(19)伸入腔体 二(31)、腔体三(32)内，所述加湿泵(18)固定于侧板(16)上，所述侧板(16)的左右两侧设置 有横管(15)，所述横管(15)的下端面上固定连接有立管(14)，所述壳体三(13)的前侧设置 有除湿装置，所述除湿装置包括除湿器安装板(17)和除湿器(20)，所述除湿器安装板(17) 固定于除湿器安装板(17)的上端面上，所述除湿器安装板(17)的前后两端分别与立管(14) 和壳体三(13)固定连接。 6.一种铅酸蓄电池固化方法，使用权利要求1‑5所述的任意一种铅酸蓄电池固化装置， 其特征在于，包括以下步骤： S1：将物料装置(11)放置在腔体一(30)中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置 (11)中，由滑道(1)上端的移动小车组件将下侧的物料装置(11)吊装固定； S2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组 件带动物料装置(11)向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱(23)后，在扭簧(24)的作用下，使 移动小车组件向腔体二(31)运动，运动到腔体二(31)内的指定位置后，电机(2)停止工作， 加湿装置中的导管(19)在腔体二(31)内的部位上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装 2 2 CN 112259712 B 权利要求书 2/2页 置，保证腔体二(31)的湿度和温度分别达到湿度98％‑100％、温度80℃‑100℃，将涂制好铅 膏的正极板，放置在腔体二(31)中，启动除湿器(20)，打开进风管，使得空气在腔体二(31) 中进行循环，固化生极板17h‑22h； S3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置(11)后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三(32)，达到指定位置 后，停止运行，加湿装置中的导管(19)在腔体三(32)上设有12个通孔，打开加湿泵(18)，通 过风扇(28)和加热装置，使腔体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除 湿器(20)并打开进风管，使得空气在腔体三(32)中进行循环，固化生极板5h‑7h； S4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置(11)继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四(33)，达到指定位 置后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％，温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； S5：固化干燥过程完成后，移动小车组件在扭簧结构的作用下，运动到腔体一(30)，检 测设备对其进行检查，合格后，从腔体一(30)运出，不合格，让移动小车组件再次进行固化 干燥，直到合格后运出。 7.一种铅酸蓄电池固化方法，使用权利要求1‑5所述的任意一种铅酸蓄电池固化装置， 其特征在于，包括以下步骤： T1：将物料装置(11)放置在腔体一(30)中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置 (11)中，由移动小车组件下方将物料装置(11)吊装固定； T2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组 件带动物料装置(11)向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱(23)后，在扭簧(24)的作用下，使 移动小车组件向腔体二(31)运动，运动到腔体二(31)内的指定位置后，电机(2)停止工作， 加湿装置中的导管(19) 在腔体二(31)上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔 体二(31)的温度和湿度分别达到98％‑100％、80℃‑100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在 腔体二(31)中，启动除湿器(20)，打开进风管，使得空气在腔体二(31)中进行循环，固化生 极板17h‑22h； T3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置(11)后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三(32)，达到指定位置 后，停止运行，加湿装置中的导管(19)在腔体三(32)上设有12个通孔，打开加湿泵(18)，通 过风扇(28)和加热装置，使腔体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除 湿器(20)并打开进风管，使得空气在腔体三(32)中进行循环，固化生极板5h‑7h； T4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置(11)继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四(33)，达到指定位 置后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％、温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； T5：所述腔体四(33)内设置有检测设备对物料装置11进行检测在合格后，从腔体四 (33)中运出，若不合格，让移动小车组件再次通过滑道(1)由腔体四(33)进入，导柱(23)将 由腔体四(33)回来的移动小车组件导向腔体一(30)运动，再次进行固化干燥，直到合格后 运出。 3 3 CN 112259712 B 说明书 1/6页 一种铅酸蓄电池固化装置及方法 技术领域 [0001] 本发明属于铅酸蓄电池固化加工相关技术领域，具体涉及一种铅酸蓄电池固化装 置及方法。 背景技术 [0002] 固化工序是铅酸蓄电池生产过程中一道极为关键的工序。极板在涂制完成后，要 送到固化室进行固化。铅酸蓄电池极板固化是一个物理变化和电化学腐蚀过程，其作用是 完成铅膏的硬化和腐蚀，让铅膏中游离铅的进一步氧化成为一氧化铅，同时让铅膏和板栅 之间发生反应结合为一体，从而达到良好的机械强度和电性能的目的。所以极板固化的好 坏直接关系到极板的整体性能和寿命。 [0003] 现有的铅酸蓄电池固化技术存在以下问题：目前铅酸蓄电池极板固化多采用在常 压中低温固化，在固化完成后还需要进行干燥除湿，固化干燥阶段需要多个步骤进行，中间 需要耗费大量时间，固化效率较低，影响产品的出厂产量。 发明内容 [0004] 本发明的目的在于提供一种铅酸蓄电池固化装置及方法，以解决上述背景技术中 提出的传统固化干燥阶段需要多个步骤进行耗费时间问题。 [0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体 一、壳体二、壳体三和隔板，所述壳体一内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一、腔体二、腔 体三与腔体四，所述隔板的两侧连接外框架，所述隔板的上端连接有壳体二，所述隔板的下 端连接有壳体三，所述壳体一的上端安装有滑道，所述滑道的上端面安装有移动小车组件， 壳体二上设置有扭簧结构，通过扭簧结构导向使移动小车组件在腔体一、腔体二、腔体三与 腔体四内移动，所述移动小车组件的下端挂接有物料装置，隔板上设置有槽孔用于物料装 置通过，所述壳体一上设置有进风管分别向腔体二、腔体三与腔体四导入新鲜空气。 [0006] 所述移动小车组件包括电机、控制器、移动小车下端固定板、立杆、横板a、横板b、 支撑杆与滑轮，所述立杆垂直固定于横板a上端面的中心位置，所述横板a的两端固定于横 板b上，所述横板b通过两端的支撑杆固定支撑在移动小车下端固定板的上端面上，所述电 机与控制器固定于移动小车下端固定板上端面四角位置处，电机的旋转轴固定设置滑轮。 [0007] 所述扭簧结构包括导柱、扭簧、挡杆、轴承、轴承座，所述挡杆通过轴承固定连接于 轴承座上，所述轴承座固定于壳体二上端面的中心位置，所述导柱固定于挡杆上，所述扭簧 的一端固定于壳体二上，所述扭簧的另一端固定于挡杆上，所述导柱的位置与立杆的高度 相适配，导柱与滑道的中心线倾斜设置且导柱的倾斜方向与移动小车组件的移动方向相 反。 [0008] 所述壳体一内部安装有加热装置和风扇以及物料进出口推拉门，所述加热装置包 括加热丝和壳体四，所述加热丝固定于壳体四的内壁上，所述风扇安装于物料进出口推拉 门内壁上。 4 4 CN 112259712 B 说明书 2/6页 [0009] 所述壳体一的后端外壁上安装有加湿装置，所述加湿装置包括加湿泵和导管，导 管伸入腔体二、腔体三内，所述加湿泵固定于侧板上，所述侧板的左右两侧设置有横管，所 述横管的下端面上固定连接有立管，所述壳体三的前侧设置有除湿装置，所述除湿装置包 括除湿器安装板和除湿器，所述除湿器安装板固定于除湿器安装板的上端面上，所述除湿 器安装板的前后两端分别与立管和壳体三固定连接。 [0010] 一种铅酸蓄电池固化方法，包括以下步骤： [0011] S1：将物料装置放置在腔体一中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置中，由 滑道上端的移动小车组件将下侧的物料装置吊装固定； [0012] S2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组 件带动物料装置向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱后，在扭簧的作用下，使移动小车组件 向腔体二运动，运动到腔体二内的指定位置后，电机停止工作，加湿装置中的导管在腔体二 内的部位上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二的湿度和温度分别达到 湿度98％‑100％、温度80℃‑100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在腔体二中，启动除湿器， 打开进风管，使得空气在腔体二中进行循环，固化生极板17h‑22h； [0013] S3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三，达到指定位置后，停止运 行，加湿装置中的导管在腔体三上设有12个通孔，打开加湿泵，通过风扇和加热装置，使腔 体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除湿器并打开进风管，使得空气 在腔体三中进行循环，固化生极板5h‑7h； [0014] S4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四，达到指定位置后，停 止运行，调节加热装置，控制湿度为0％，温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； [0015] S5：固化干燥过程完成后，移动小车组件在扭簧结构的作用下，运动到腔体一，检 测设备对其进行检查，合格后，从腔体一运出，不合格，让移动小车组件再次进行固化干燥， 直到合格后运出； [0016] 一种铅酸蓄电池固化方法，包括以下步骤： [0017] T1：将物料装置放置在腔体一中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置中，由 移动小车组件下方将物料装置吊装固定； [0018] T2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组 件带动物料装置向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱后，在扭簧的作用下，使移动小车组件 向腔体二运动，运动到腔体二内的指定位置后，电机停止工作，加湿装置中的导管在腔体二 上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二的温度和湿度分别达到98％‑ 100％、80℃‑100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在腔体二中，启动除湿器，打开进风管，使 得空气在腔体二中进行循环，固化生极板17h‑22h； [0019] T3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三，达到指定位置后，停止运 行，加湿装置中的导管在腔体三上设有12个通孔，打开加湿泵，通过风扇和加热装置，使腔 体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除湿器并打开进风管，使得空气 在腔体三中进行循环，固化生极板5h‑7h； 5 5 CN 112259712 B 说明书 3/6页 [0020] T4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带 动物料装置继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四，达到指定位置后，停 止运行，调节加热装置，控制湿度为0％、温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； [0021] T5：所述腔体四内设置有检测设备对物料装置11进行检测在合格后，从腔体四中 运出，若不合格，让移动小车组件再次通过滑道由腔体四进入，导柱将由腔体四回来的移动 小车组件导向腔体一运动，再次进行固化干燥，直到合格后运出。 [0022] 与现有铅酸蓄电池固化技术相比，本发明提供了一种铅酸蓄电池固化装置及方 法，具备以下有益效果： [0023] 1、本发明由壳体部分、加热装置、加湿装置、除湿装置、扭簧结构，框架部分、移动 小车组件以及降温装置八大部分所组成，该装置内设四个腔体，能够完全满足正极板多个步骤同 时进行，通过移动小车组件将吊装的物料装置运输至各个腔体，通过各个腔体中的温控及 湿度设备进行温湿调控加工，铅酸蓄电池固化装置能通过两种方案进行固化加工，方案 一可以让其中的一个作为物料装置的进出口，第二种方案还可以在壳体外装物料，让其中 一个作为出口，方案可选性增强，并且，该装置还以实现自检过程，如若产品未达到一定的要求，可 以让物料继续循环加工，节省了时间成本； [0024] 2、该装置的初始状态下，若需要将移动小车组件向左侧导向，需要将导柱设置在 滑道的右侧，起到导向的作用，另外同时设置扭簧，保证移动小车组件导向滑过后，挡杆恢 复原位，为下一个移动小车组件做导向，通过上端的立杆与扭簧结构的相互作用，从而改变 移动小车组件的移动方向，使移动小车组件能够运动至不同的加工腔体中，从而能够完整 有序地进行工作，保持较高的工作效率，提高产量。 附图说明 [0025] 附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实 施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中： [0026] 图1为本发明提出的一种铅酸蓄电池固化装置结构示意图； [0027] 图2为本发明提出的一种铅酸蓄电池固化装置俯视结构示意图； [0028] 图3为本发明提出的一种铅酸蓄电池固化装置侧剖面结构示意图； [0029] 图4为本发明提出的移动小车组件结构示意图； [0030] 图5为本发明提出的扭簧结构示意图； [0031] 图6为本发明提出的方案一工作路线为本发明提出的方案二工作路线、移动小车下端固定板；5、立杆；6、横板a；7、横 板b；8、支撑杆；9、滑轮；10、壳体一；11、物料装置；12、壳体二；13、壳体三；14、立管；15、横 管；16、侧板；17、除湿器安装板；18、加湿泵；19、导管；20、除湿器；21、加热丝；22、壳体四； 23、导柱；24、扭簧；25、挡杆；26、轴承；27、轴承座；28、风扇；29、物料进出口推拉门；30、腔体 一；31、腔体二；32、腔体三；33、腔体四。 具体实施方式 [0034] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 6 6 CN 112259712 B 说明书 4/6页 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。 [0035] 请参阅图1‑7，本发明提供一种技术方案：一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一 10、壳体二12、壳体三13和隔板，壳体一10内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一30、腔体 二31、腔体三32与腔体四33，隔板的两侧连接外框架，隔板的上端连接有壳体二12，隔板的 下端连接有壳体三13，壳体一10的上端安装有滑道1，滑道1的上端面安装有移动小车组件， 壳体二12上设置有扭簧结构，通过扭簧结构驱动移动小车组件在腔体一30、腔体二31、腔体 三32与腔体四33上移动，移动小车组件的下端挂接有物料装置11，隔板上设置有槽孔用于 物料装置11通过，所述壳体一10上设置有进风管分别向腔体二31、腔体三32与腔体四33导 入新鲜空气。通过移动小车组件将吊装的物料装置11运输至各个工作区域，通过各个区域 的温控及湿度设备进行温湿调控加工。 [0036] 进一步，移动小车组件包括电机2、控制器3、移动小车下端固定板4、立杆5、横板 a6、横板b7、支撑杆8与滑轮9，立杆5垂直固定于横板a6上端面的中心位置，横板a6的两端固 定于横板b7上，横板b7通过两端的支撑杆8固定支撑在移动小车下端固定板4的上端面上， 电机2与控制器3固定于移动小车下端固定板4上端面四角位置处，通过上端的立杆5与扭簧 结构的相互作用，从而改变移动小车组件的移动方向，使移动小车组件能够运动至不同的 加工腔体中。电机2的旋转轴固定设置滑轮9。滑轮9在滑道1上滑动。移动小车组件的下端挂 接有物料装置11，滑道1上设置有用于移动小车组件与物料装置11连接件通过的通道。 [0037] 更进一步，扭簧结构包括导柱23、扭簧24、挡杆25、轴承26、轴承座27，挡杆25通过 轴承26固定连接于轴承座27上，轴承座27固定于壳体二12上端面的中心位置，导柱23固定 于挡杆25上，所述扭簧(24)的一端固定于壳体二12上，，扭簧24的另一端固定于挡杆25上， 导柱23的位置与立杆5的高度相适配，该装置的初始状态，若需要将移动小车组件向左侧导 向，需要将挡杆25设置在滑道1的右侧，起到导向的作用，另外同时设置扭簧24，保证移动小 车组件导向滑过后，挡杆25恢复原位，为下一个移动小车组件做导向，从而能够有序进行滑 动工作，保持较高地工作效率。另外，移动小车组件通过导柱23导向从滑道1中进入某一腔 体时，顺着与该腔体对应的导柱23对扭簧24施加作用力且不会受到该导柱23的阻碍。导柱 23的数量为4个，分别与腔体一30、腔体二31、腔体三32、腔体四33对应，且与腔体一30、腔体 二31、腔体三32、腔体四33上的滑道1倾斜设置，达到引导移动小车组件在滑道1上朝向相应 的腔体导向滑行。 [0038] 需要留意的是，壳体一10内部安装有加热装置和风扇28以及物料进出口推拉门 29，加热装置包含加热丝21和壳体四22，加热丝21固定于壳体四22的内壁上，风扇28安装于 物料进出口推拉门29内壁上，通过加热装置和风扇28的配合作用，对移动小车组件下方吊 装的物料装置11进行加热升温，使得温湿度达到加工需求。 [0039] 值得注意的是，壳体一10的后端外壁上安装有加湿装置，加湿装置包含加湿泵18 和导管19，，导管19伸入腔体二31、腔体三32内，加湿泵18固定于侧板16上，侧板16的左右两 侧设置有横管15，横管15的下端面上固定连接有立管14，壳体三13的前侧设置有除湿装置， 除湿装置包含除湿器安装板17和除湿器20，除湿器安装板17固定于除湿器安装板17的上端 面上，除湿器安装板17的前后两端分别与立管14和壳体三13固定连接，通过壳体二12左侧 7 7 CN 112259712 B 说明书 5/6页 的加湿装置对物料进行加湿，而通过壳体三13右侧的除湿器20对物料进行除湿处理，两者 相互配合共同完成加工作业。 [0040] 一种铅酸蓄电池固化装置进行蓄电池固化的方法有两种，方案一将腔体一作为物 料的进出口，方案一包括以下步骤： [0041] S1：将物料装置11放置在腔体一30中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置 11中，由滑道1上端的移动小车组件将下侧的物料装置11吊装固定； [0042] S2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车 组件带动物料装置11向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱23后，在扭簧24的作用下，使移动 小车组件向腔体二31运动，运动到腔体二31内的指定位置后，电机2停止工作，加湿装置中 的导管19在腔体二31内的部位上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二31 的温度和湿度分别达到湿度98％‑100％，温度80℃‑100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在 腔体二31中，启动除湿器20，打开进风管，使得空气在腔体二31中进行循环，固化生极板 17h‑22h； [0043] S3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车组件 带动物料装置11后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三32，达到指定位置后， 停止运行，加湿装置中的导管19在腔体三32上设有12个通孔，打开加湿泵18，通过风扇28和 加热装置，使腔体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除湿器20并打开 进风管，使得空气在腔体三32中进行循环，固化生极板5h‑7h； [0044] S4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车组件 带动物料装置11继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四33，达到指定位置 后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％，温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； [0045] S5：固化干燥过程完成后，移动小车组件在扭簧结构的作用下，运动到腔体一30， 检测设备对其进行全方位检查，合格后，从腔体一30运出，不合格，让移动小车组件再次进行固化 干燥，直到合格后运出； [0046] 方案二将腔体一作为固化的第一阶段，腔体四作为出口，方案二包括以下步骤： [0047] T1：将物料装置11放置在腔体一30中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置 11中，由移动小车组件下方将物料装置11吊装固定； [0048] T2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车 组件带动物料装置11向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱23后，在扭簧24的作用下，使移动 小车组件向腔体二31运动，运动到腔体二31内的指定位置后，电机2停止工作，加湿装置中 的导管19在腔体二31上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二31的温度和 湿度分别达到湿度98％‑100％，温度80℃‑100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在腔体二31 中，启动除湿器20，打开进风管，使得空气在腔体二31中进行循环，固化生极板17h‑22h； [0049] T3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车组件 带动物料装置11后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三32，达到指定位置后， 停止运行，加湿装置中的导管19在腔体三32上设有12个通孔，打开加湿泵18，通过风扇28和 加热装置，使腔体的湿度达到75％‑85％、温度保持在45℃‑60℃之间，启动除湿器20并打开 进风管，使得空气在腔体三32中进行循环，固化生极板5h‑7h； [0050] T4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机2的电源开关，让移动小车组件 8 8 CN 112259712 B 说明书 6/6页 带动物料装置11继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四33，达到指定位置 后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％，温度80℃‑90℃，固化干燥生极板10h‑13h； [0051] T5：腔体四33内设置有检测设备对物料装置11进行仔细的检测在合格后，从腔体四33中 运出，若不合格，让移动小车组件再次通过滑道1由腔体四33进入，导柱23将由腔体四33回 来的移动小车组件导向腔体一30运动，再次进行固化干燥，直到合格后运出。 [0052] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换 和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 9 9 CN 112259712 B 说明书附图 1/7页 图1 10 10 CN 112259712 B 说明书附图 2/7页 图2 11 11 CN 112259712 B 说明书附图 3/7页 图3 12 12 CN 112259712 B 说明书附图 4/7页 图4 13 13 CN 112259712 B 说明书附图 5/7页 图5 14 14 CN 112259712 B 说明书附图 6/7页 图6 15 15 CN 112259712 B 说明书附图 7/7页 图7 16 16

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